Roland Berger imagine un tunnel sous la Manche low cost
Bientôt des trains low cost entre Paris et Londres ? C'est ce que Getlink (ex-Eurotunnel), concessionnaire du tunnel sous la Manche, propose de développer en s'appuyant sur une étude commandée au cabinet Roland Berger au premier trimestre, dont le JDD dévoilait le contenu le 30 juin 2018. Des trains moins chers de 25 à 30% pourraient relier Roissy CDG à la gare de Stratford à Londres, et le trafic augmenter de cinq millions de passagers supplémentaires annuellement, selon les principales conclusions de l'étude citée par Jacques Gounon, le président de Getlink.
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