EY-Parthenon à la manœuvre dans la cession d’une filiale française de Carglass
Les équipes d’EY et EY-Parthenon ont accompagné la cession de Carglass Maison (CGM) spécialiste français du dépannage, de la réparation après sinistre et de la rénovation de la maison par son propriétaire, le géant Belron International.
Présent dans 35 pays, comptant plus de 29 000 employés et revendiquant 18,2 millions de clients servis en 2019, Belron International intervient dans la réparation de pare-brise avec une dizaine de marques dont la plus connue est Carglass en France.
Carglass Maison (CGM), qui résulte d’une tentative de diversification, a été acquis par l’Allemand Mutares SE & Co KGaA et le Français HomeServe France dans le cadre d’une joint-venture. Ces deux acteurs sont actionnaires respectivement à hauteur de 80 et 20 % de la nouvelle entité. Il s’agit de la dixième opération de rachat pour Mutares depuis sa création en 2008. De son côté, HomeServe France est une filiale du groupe britannique éponyme qui est spécialisé dans le dépannage et les petits travaux à la demande.
Une douzaine de responsables de EY et EY-Parthenon ont œuvré à cette mission. Parmi les partners figurent Stéphane Roubi (EY Transaction & Strategy) et Matthieu Carlier (EY M&A) chez EY et Stephan Bindner, Olivier Sibenaler et Ludovic Broutin au sein de EY-Parthenon. L’été dernier, EY avait entamé le rapprochement entre ses équipes de conseil en stratégie (EY-Parthenon) et celles de support opérationnel aux transactions (relire notre article).
Un tuyau intéressant à partager ?
Vous avez une information dont le monde devrait entendre parler ? Une rumeur de fusion en cours ? Nous voulons savoir !
commentaire (0)
Soyez le premier à réagir à cette information
automobile - mobilités
26/09/24Après un – éphémère - regain d’activité post-covid, le secteur automobile connait un gros coup de frein en cette année 2024. Pour une partie des sous-traitants des constructeurs, c’est une période particulièrement critique. Avec, à la clef, l’annonce de cessations d’activités, de fermetures de sites et de licenciements. Quels sont les leviers pour ces incontournables du secteur pour sortir de cette crise ? Les analyses de trois partners dédiés : Marc Boilard d’Oliver Wyman, Markus Collet de CVA et Fabrice Vigier d’Avencore.
04/09/24La mission menée par le BCG fait suite à un décret du gouverneur républicain de cet État. Le cabinet fera aussi des recommandations notamment sur des sources de « revenus additionnels ».
19/08/24Robert Breschkow a commencé sa carrière chez Mercer, devenu par la suite Oliver Wyman. Deux années qui lui ont donné « un regard global sur l’industrie ».
26/03/24Annoncée par communiqué de presse le 22 mars, l’arrivée de Clotilde Delbois — ex-DGA de Renault Group — comme senior advisor chez Oliver Wyman, permet au cabinet de se renforcer sur les Transports, l’Automobile et les Services. Basée à Paris, Clotilde Delbos interviendra pour l’Europe.
15/03/24Un cabinet de conseil en stratégie se trouve à nouveau au cœur d’une bataille sociale. Roland Berger a été missionné il y a quelques mois pour trouver un repreneur du site Bosch de Mondeville en grandes difficultés, site spécialisé dans la production de pièces auto, primé en 2018 pour sa transformation digitale i4.0 (Manufacturing 4.0).
23/02/24Vu de loin, le parcours de Romain Lebègue peut sembler quelque peu hétéroclite, avec une trajectoire qui l’a conduit, à sa sortie de l’EM Lyon, du conseil en stratégie aux mobilités douces en passant par la livraison de produits frais et l’automobile.
02/02/24L’ancien consultant de Kéa, David Alloun, 34 ans, vient d’être promu au sein d’Aramis Group, l’un des leaders de vente en ligne de voitures d’occasion. Il est nommé directeur financier de l’une des quatre marques du groupe Aramis Auto, spécialisé en voitures reconditionnées, le premier à se lancer sur ce secteur en Europe (14 000 véhicules en 2020).
25/01/24Ce n’est pas un, mais deux carve-out de grande ampleur que les équipes d’EY-Parthenon ont accompagnés pour le groupe Renault. À la clef, deux nouvelles entreprises créées en 2023 : Horse et Ampère. Et pas moins de 2 ans de travail pour le cabinet. Récit de missions avec Aurélie Saulnier, associée Strategy & Transaction, et Grégoire de Franqueville, à la tête du projet Horse chez Renault.
23/10/23La Plateforme de l’automobile (PFA), qui regroupe toute la filière automobile française, a rendu publique une étude confiée à Roland Berger en partenariat avec la direction générale des entreprises du ministère de l’Économie sur les segments industriels les plus porteurs pour demain dans la sous-traitance automobile.